本文转自：中国铁路
年北京冬奥会
进入最后倒计时
时速公里
奥运版复兴号智能动车组
加速奔跑
为科技冬奥注入澎湃活力
展现智能京张的无限魅力
今天，让我们一起来盘点
科技冬奥中的那些铁路元素
京张高铁
北京至张家口高速铁路
于年12月30日开通运营
线路全长公里
是世界首条时速公里的智能高铁
点击图片，了解京张高铁
这是一条在高寒、风沙复杂地质条件下建设的高速铁路，采用BIM技术进行设计、建设、管理，首次形成高速铁路的“数字孪生”，世界上最先进的技术手段在此充分展现。
八达岭长城站，是世界上埋置最深、洞室群最集中、暗挖断面最大的地下高铁站。像外科手术一样的微震微损伤精准爆破，超大跨度隧道修建技术应用，年耐久性结构体系设计，让古老雄伟的长城与现代智能的高铁在此交相辉映。
基于京张高铁隧道与地下车站VR展示系统，八达岭长城站可为旅客提供站内虚拟环境智能展示服务。铁路部门还升级客站旅客服务与生产管控平台，进一步提升了旅客服务、客运生产、设备节能、安全保证等智能化水平。
点击图片，了解八达岭长城站
充满“未来感”的
不仅仅是八达岭长城站
太子城站、崇礼站的站房设计
也都让人眼前一亮
太子城站
崇礼站
此外，铁路按一站一景理念设计奥运特色纸质车票和电子客票，选取清河、延庆、太子城、崇礼站作为应用示范站，提供冬奥特色纸质车票和行程信息提示单，彰显中国铁路智慧。
冬奥列车
1月6日11时16分
冬奥主题涂装的
G次复兴号智能动车组
从清河站驶出
北京冬奥列车首次公开亮相
点击图片，深入了解冬奥列车
北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，列车全部使用时速公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。
北京冬奥列车的多功能车厢
配备有5G超高清演播室
这是全球首次
在时速公里的高铁列车上
依托5G技术打造超高清直播演播室
实现超高清信号的长时间稳定传输
车厢内部的人性化设计随处可见
列车应用的智能环境感知调节技术
能实现车内温度、灯光
和车窗颜色等功能的自动调节
无障碍车厢还设置了助听系统
以及无障碍卫生间和站台补偿器
提升了残障旅客的乘车体验
冬奥列车的原型
是时速公里复兴号智能动车组
与京张高铁同步投用
点击图片，了解复兴号智能动车组
这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等一系列功能，被众多网友誉为“匠心设计、国货之光”。
智能机器人
随着冬奥临近
“北京冬奥机器人”
成为热门话题之一
送餐机器人、“调酒师”机器人
等智能设备
引起运动员和媒体的惊叹
为了服务冬奥
在京张高铁车站里
也出现了智能机器人的身影
比如下面这位“制咖大师”
在3分钟之内
这位“大师”便能为旅客
提供一杯热气腾腾的咖啡
整个过程都是“零接触”
更安全、更放心
除了“制咖大师”
还有消杀机器人、清洁机器人
在综合服务台
工作人员还配备了翻译器
为运动员和记者提供
更贴心的服务
科技赋能，逐梦冰雪
北京冬奥会
让我们拭目以待
封面：孙立君
编辑：林飞翼
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