一百多年前，由中国人自行设计和施工的第一条铁路干线——京张铁路开通！之前外国工程师对此曾投来嘲笑和蔑视。当时的铁路工程师詹天佑忍辱负重、发愤图强，大呼“工学之前途，发达可期；实业之振兴，翘足以俟”。
“爱国、创新、艰苦奋斗、自力更生”的詹天佑精神，自此深深烙刻在无数筑路人的血脉里，成为代代相传的动力与财富。
年，时光走过百年，在北京与张家口的峰峦沟壑之间，在迤逦蜿蜒的长城脚下，我国首条智能高铁一一京张高铁通车运营，这条京张线再次演绎了独立自主、自强不息、勇于奋斗的民族精神。
6月15日，中铁电气化局党委理论学习中心组集体来到京张高铁八达岭长城站和詹天佑纪念馆，重温中国铁路事业壮阔波澜的发展历程，传承中国铁路的红色基因。
“百年跨越，两条京张线，见证了中国人从自己设计建设第一条‘争气路’，到成为开启智能高铁‘先行者’的伟大历程。”
在世界上最大埋深米、最大地下建筑4.1万平方米的京张高铁八达岭长城站，大家沿着提升高度达到42米的电梯而下，实地感受超级工程的震撼。在车站站台上，大家热烈讨论京张高铁四电工程建设中涌现的智慧和事迹，并为参建京张高铁而感到自豪。
在詹天佑纪念馆，通过图片和实物，大家详细了解中国铁路之父詹天佑实业报国的爱国豪情和我国第一条自主建设的铁路京张线的历史，深刻感悟詹天佑精神在新时代铁路建设中的闪光印记。
“我们要进一步感悟思想伟力，增强用党的创新理论武装头脑、推动工作的政治自觉；要进一步把握事业发展规律和大势，始终引领电气化铁路事业高质量发展方向；要进一步深化对企业初心使命的认识，始终保持“国家队”“顶梁柱”的政治担当；要进一步继承和发扬革命精神，始终保持“促创干、争一流”的昂扬斗志，勇当新时代轨道交通建设的奋进者、引领者、奉献者。”中铁电气化局党委书记、董事长窦保信号召全体同志牢记初心使命、砥砺奋进前行。(张林强)
本文来源：中工网
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