3月1日上午，美国美联社、华尔街日报、英国路透社、意大利广播电视公司等顶级媒体记者来到中铁五局京张铁路八达岭隧道长城站采访报道。
京张铁路是国家年冬奥会重点配套工程，对改善京张两地交通条件，实现京津冀协同发展具有重要意义。中铁五局承建的京张铁路三标，主要工程为一隧一站，八达岭隧道全长12.01公里，是京张铁路全线最长隧道；八达岭长城站是京张铁路唯一一座地下车站，它是目前世界和国内埋深最大的高速铁路地下站。截至2月28日，隧道施工已完成总任务量的24%，安全质量、施工进度、环境和文物保护受到国内外媒体的广泛
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