12月30日早上8点30分，终到太子城方向的G次列车驶离北京北站，标志着京张高铁正式开通运营。历时1小时4分，9点34分首班列车到达太子城站。
京张高铁今日通车
旅客在张家口站合影。长城新媒体记者王亚摄
发车前乘客展示车票，掩不住的喜悦。长城新媒体记者刘潇摄
乘坐首班列车的乘客展示车票。长城新媒体记者刘潇摄
首班列车上乘客展示剪纸。长城新媒体记者刘潇摄
冬奥团队登上京张高铁首班列车
长城新媒体记者在列车上看到，中国滑冰协会主席李琰，奥运冠军、中国速度滑冰运动员张虹和冬奥团队也乘坐了此次列车。
李琰手持冰墩墩接受记者采访。长城新媒体记者刘潇摄
“这趟列车我们期待已久了！今天有幸能够亲身体验真的很激动。”李琰在疾驶的复兴号智能动车组车厢里告诉记者：“冬奥会本来的意义就是更高更快更强，无论是举办冬奥会还是参赛，科技助力都是备战的秘密武器。”
京张高铁
是我国《中长期铁路网规划》中
“八纵八横”高速铁路网
北京至兰州通道的重要组成部分
线路向西与同日开通运营的
张家口至呼和浩特、张家口至大同
两条高速铁路相连
向东与北京枢纽连通
形成内蒙古东部、山西和河北北部地区
快速进京客运通道
京张高铁线路全长公里
设北京北、清河、沙河（不办理客运）
昌平、八达岭长城、东花园北
怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站
最高设计时速公里
张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟；
呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟；
大同至北京最快1小时42分钟可达。
京张高铁采用电子客票
旅客不需要持票进站
凭有效身份证件、动态
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