今年张家口市好消息不断传出，不仅有腾讯、阿里等知名大公司来到这里投资大项目，而且今年还是张家口的高铁开通之年，年底将会有3条十分重要的高铁开通，届时无论是张家口到北京、大同到北京，内蒙古到北京，坐车时间都会非常的快。今天小编就来围绕这三条重要高铁、客运综合枢纽、高速建设等最新进展概况来为大家做详细的介绍。
一、三条高铁概况
（1）京张高铁
京张高铁，是一条连接北京市和河北张家口市的城际铁路，它是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是年北京冬奥会重要交通保障设施。京张高铁是首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为公里的的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。
▲京张高铁智能动车组“瑞雪迎春”车头▲官方公布的商务座照片京张高铁共设北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站10大车站。
目前各站最新进展概况：
清河站：11月底具备开通条件，成综合交通枢纽；
昌平站：完成线路改造计划于年底通车；
八达岭长城站：全面进入基础及主体结构的“大干”阶段；
东花园北站：站前广场项目正式开工建设，预计于9月底建成；
怀来站：主体工程已完工；
下花园北站：主体结构已完工；
宣化北站：全面进入装饰装修阶段；
张家口站：主体结构基本完工；
京张高铁于年4月29日正式开工，预计9月底开始联通联试，12月31日正式开通运营。届时：
1、从张家口到北京仅需47分钟。
2、从下花园到北京西直门仅需27分钟。
3、从北京到八达岭长城仅需20分钟（6月1日起，八达岭长城开始实施网络预约购票）
（2）张呼高铁
张呼高铁是连通西北、华北、东北地区的重要通道。途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长.8公里。全线共设张家口站、怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、旗下营南站，呼和浩特东站7大车站。
年7月31日，张呼高铁全线铺轨贯通。年6月1日13时40分，随着一列高速综合检测车从乌兰察布站驶出，拉开了张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试的序幕，张呼高铁全线开通进入倒计时。
预计今年年底全线通车。张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京的运行时间将大幅缩短至3小时！而张家口至呼和浩特的运行时间也将缩短至不到两小时！
（3）张大高铁
张大高铁也叫大张高铁，起自山西怀仁县，止于河北省怀安县，全长公里，设计时速公里，全线设大同南、阳高南、天镇、怀安4座车站。建成后将于呼张铁路和北同蒲四线接轨。是京包铁路、京西铁路的重要组成部分，也是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程。
大张高铁全线铺轨预计6月20日完成，将于年底开通。届时，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需40分钟。该线路未来将与京张高铁连接，大同至北京的通行时间也将从6个小时缩短至分钟左右。
二、张家口综合客运枢纽：
据了解，张家口南综合客运枢纽工程位于经开区新建京张铁路张家口站站房南北两侧，总投资15.56亿元，占地面积26.4万平方米，其中南广场18.78万平方米，北广场7.4万平方米。项目开工以来，项目部创新思路，严把科学施工关、严把材料质量关、严把现场管理关、严把质量监督关、严把六个百分百建设，通过采用智能安全帽、塔吊防碰撞、塔吊吊钩可视化等一批智能化技术，构建起“智慧工地”，为项目进度提供保障。目前，项目部已开足马力进行下一阶段施工工作。
作为我市第一个综合客运枢纽站，张家口南综合客运枢纽建成后，将满足高铁、普铁、长途、公交、出租、旅游大巴、航空大巴等多种换乘需求，不仅将满足冬奥会期间快速交通联系的需求，同时对加强我市与京津冀及晋蒙等周边地区经济社会联系具有重要意义。
三、张家口新建高速公路：
延崇高速
延崇高速公路是一条从北京延庆到张家口崇礼的高速公路。全长约公里，是年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。其中北京段全长约33.2公里，起点为延庆区大浮坨村西侧，终点在市界与延崇高速河北段相接。
延庆至崇礼高速公路河北段是冬奥会重大交通保障项目，起自河北省怀来县京冀界松山特长隧道，接延崇高速北京段，主线途经怀来县、赤城县和崇礼区太子城，通过延伸线与张承高速顺接，通过赤城支线与赤城县城相连。
年12月29日延崇高速公路（北京段）已开工建设，计划年年底通车，目前延崇高速河北段西水沟大桥钢梁架设完成，整体工程正在推进中，预计在6月底前实现半幅通车。
四、冬奥会张家口赛区
到目前为止，冬奥会(张家口赛区)一共是76个项目已经开工70个，计划其他项目今年也都要开工。今年从(北京)西直门到张家口崇礼赛区的铁路就要开通，届时北京到崇礼赛区55分钟，将会给北京广大滑雪爱好者提供非常好的交通方便，也为产业向张家口地区布局提供很好的交通条件。
目前赛会的其他保障措施也在推进，交通、安保、住宿、餐饮、医疗、志愿者六方面保障方案都已经制定。同时，河北大力推动群众性冰雪运动发展，同步推动冰雪产业发展。
崇礼铁路南起京张高铁下花园北站，向北途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区，线路全长52.2公里，设计时速公里，于年10月9日开工建设，将在今年与京张高铁同步开通运营，服务于冬奥会崇礼赛区，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分。
截止到现在，崇礼铁路铺轨将完成80%，全线建设进入最后冲刺阶段！！！
综上可见，张家口很快就要迎来高铁速度时代，在三大高铁的带动下，张家口、大同、内蒙等进京会变得更加的便捷，不仅方便了人们的生活，对于促进这几个地方的联系，也有着重要的作用与影响。相信未来这些地方的发展会越来越好哦
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