16年北京就出现过个人新能源指标弃号的情况，17年更甚，弃号+
新能源弃号原因其实也很简单，无非是车型可选择太少，续航短，充电难。
四年时间过去了，目前市面新能源少说也有一百种车型可选，续航不再是一百多公里。公共充电桩遍地开花，在选择性便利性上，新能源车不可同日而语。更何况在摇号人数不断攀升，但指标数量不变的情况下，新能源指标也成了香饽饽。
11年开始的1个月一次摇号，到14年的2个月摇一次，再到明年年的变成3次，5月份配置新能源指标，6月和12月普通指标。以家庭为单位的可以有3次机会，有个新能源指标总比油车遥遥无期，总比外地牌香的多吧。
以家庭为单位摇号的，拿到一个指标，家庭其他成员十年内都不得再参与摇号。新能源车无车家庭怎么选呢？北京常住人口得一半的人是生活在五环外的，五环内市里代步应该就没那么大的续航焦虑
北京上班比较集中的几个大地方有，宇宙中心海淀的五道口，韩国城望京，大裤衩附近国贸。以大兴黄村为例，远点到五道口和望京差不多都是单程45公里来回90公里，差不多的到国贸30公里单程来回60公里，近点的在丰台亦庄十几公里。上班距离就按远的算海淀望京，一天往返最少公里，续航不能少这数吧
周末呢，是不得出去转转，有孩子是不得去动物园，八达岭野生动物园，
提到八达岭，八达岭长城是不也得去，不到长城非好汉，家里来个亲戚朋友七大姑八大姨是不得去爬一爬。大兴黄村到八达岭至少公里单程，来回公里打底，这个距离基本是大兴去北京郊游比较远的距离了
出北京就不像上班和周末出游那么频繁了，北京周边开车去的无非就是看看大海北戴河一代，逛逛坝上大草原，天津泡澡堂等等。要数北戴河一代看海最远单程要公里。考虑出京游基本都会住外地，续航够到目的地即可，到目的地晚上再充电。
市里上下班代步90公里续航，周末郊游公里续航，周边游单程公里续航，也就是至少公里实实在在的续航，才能做到心中不慌。考虑到个产品标的续航实际使用都有一定折扣，按公里续航选吧
无车家庭，既然是家庭里的第一辆车，那必须得空间大吧，空间大的纯电suv及尺寸大点的轿车是首选，像爆款五菱宏光miniEV这样的无车家庭肯定就不合适。
续航公里往上的车型就非常多了，无车家庭可以根据自己的预算，喜好的车型，品牌等等再去筛选，应该就能选出适合自己的车了
无车家庭的你，如果有幸拿到一个新能源指标，你会选什么车呢？个人想法欢迎
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2450.html
