中国自改革开放以来，经济快速发展，中国也在全力建设基础设施，中国也看到了不少令人惊讶的工程，最近香港和澳门大桥的顺利开通，这让世界许多国家都对中国的基础建设能力赞不绝口，被称为“基础建设狂魔”，中国的基础建设速度也越来越快，为人们的移动提供了一定的便利，如今，随着高铁、火车、汽车、飞机等各种交通工具的不断出现，道路停滞不前，人们移动的时间缩短，事实上，这也在一定程度上加速了城市建设，尤其是近年来，几乎所有的城市都建起了高铁站。此外，中国的高铁网络也非常完善，人们在乘坐高铁时，感觉就像站在地上一样安静，而且，我们乘坐的这条高铁几乎都是停在地面上，地下部分很少有人建，不知道你是否听说过深圳福田火车站，它是目前国内规模最大的地铁车站，面积仅次于纽约的中央火车站，它的建成极大地促进了当地的经济发展，它的设计也非常新颖。
高铁可以连接内地与香港，从深圳到香港仅需14分钟，促进了香港、澳门与内地的交流，事实上，除了这座地下车站，世界上最深的高铁站也即将竣工，地下有多米，在我国，这座地下高铁站是北京的八达岭长城站，是连接西北与华北地区的重要通道，现在正在建设中，即将竣工，它将取代福田站，成为全国最大的地铁站。高铁站将为年的冬季奥运会做出巨大贡献，而事实上，为了保护万里长城和青龙桥站不被破坏，高铁站占地3.6平方米，建筑结构也很复杂，当地的地理环境非常复杂，很难施工，每天使用19,平方米，相当于10个游泳池的蓄水量，但是现在正在建设的高铁站也采用了世界上最先进的技术，使用的是设备最先进的。
该地铁车站设计为三层楼高，地下仅多米，乘客需乘坐电梯到达站台62米，并在此建造了一个立体的环行口生通道，无论处于什么位置，要到达此通道只有50米深，因此无需担心安全问题，该高铁站具有强大的抗震能力，最大限度地达到8级地震，该高铁站如果建成成功，将成为四个世界最高的地铁站，也是卖场面积最大、规模最大、结构最复杂的地下高铁站。
从这个角度来看，中国人的基础建设能力也是很强的，这条高铁站的正式投入运行，将会促进地方经济的发展，北京的旅游业也会更兴旺，对于这条高铁站，还有什么可说的？
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/3578.html
