via.陇先生
在国家八纵八横高铁规划中有一条京兰客运专线，串连北京、呼和浩特、银川、兰州等省会城市。不过相比其它线路，这条高铁通道还是比较低调的，相关走向数据比较少。最近花了近一个星期，对这条通道的各个连接点进行了梳理，也分析出一个大体走向。
京兰客运专线（Beijing-LanzhouHigh-speedRailway)[1]是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。由京张高铁、张呼客运专线、呼包高铁、包银高铁、银兰高铁构成。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市，线路全长约公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路。
其中京张高铁部分（昌平至下花园北）设计时速km/h，银吴客专（河东机场至吴忠）设计时速km/h，预留km/h，其余部分设计速度为km/h且无预留，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
京兰客运专线从北京北站引出，经北京市的海淀、昌平、延庆，经河北省的怀来、宣化、张家口、怀安，经内蒙古的乌兰察布、兴和、卓资、呼和浩特、土默特左、土默特右、包头、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔（临河站）、磴口（巴彦高勒站）、乌海，经宁夏的石嘴山、贺兰、银川、永宁、灵武、吴忠、红寺堡、中宁、中卫，经甘肃省的平川、靖远、白银、兰州新区，引入中川城际铁路，线路全长公里；途经北京、呼和浩特、银川、兰州，4座省会城市及直辖市，连接京津冀经济圈、河套经济圈、黄河上游经济圈三个经济区。
目前，京张段、呼张段、银吴段、吴中段已开始建设，预计年建成通车，中兰段、惠银段已开工建设，预计年建成通车
12月31日综合报道三条高铁同时开通，北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高速铁路同步开通。
三条高铁线路的开通，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。
据悉，铁路部门已于12月28日发售京张高铁、张呼高铁、张大高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”
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