中国网讯年4月24日，是“中国铁路之父”詹公天佑之象在京张铁路青龙桥车站落成周年。年来，一代又一代铁路人传承“天佑精神”，跑出时代佳绩。
年12月30日，在詹天佑逝世周年，京张铁路建成周年之际，世界首条智能高铁——京张高铁开通运营，线路奇迹般从青龙桥车站下方四米处穿越，在地理空间上新老京张线路被定格为一个“大”字。年12月30号，在京张高铁开通一周年之际，新老京张铁路立体交会点纪念碑在青龙桥站揭幕。
现如今，站在青龙桥车站的站台边，每隔一段时间，脚下都会有震动之感，从地下隐隐约约传来轰轰之声，这是京张高铁复兴号动车组在穿越青龙桥车站下方的八达岭隧道。动静之间，穿越百年。奔驰的复兴号列车、新老京张铁路立体交会点纪念碑，与矗立的詹公铜像，一起共同见证呵护着一百多年来国人筚路蓝缕接力赓续的精神家园和梦想起点。
年4月24日，詹公铜像在青龙桥站落成；年4月，詹天佑和妻子谭菊珍合葬墓迁于此。中国网记者郑亮摄
年4月24日，是“中国铁路之父”詹公天佑之象，在京张铁路青龙桥车站落成周年。中国网记者郑亮摄
年12月30日，在詹天佑逝世周年，京张铁路建成周年之际，世界首条智能高铁——京张高铁开通运营，线路奇迹般从青龙桥车站下方四米处穿越，在地理空间上新老京线路被定格为一个“大”字。中国网记者郑亮摄
年4月24日，在青龙桥车站生活工作了六十个年头的老站长杨存信手持3D打印的詹天佑雕像介绍起老站和铜像的百年历史。中国网记者郑亮摄
年4月24日，在“中国铁路之父”詹公天佑之象落成周年之际，老站长杨存信与同事一起在铜像前向前辈鞠躬致敬。中国网记者郑亮摄
年12月30号，在京张高铁开通一周年之际，新老京张铁路立体交汇点纪念碑在青龙桥站揭幕，从时速35公里到公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。中国网记者郑亮摄
年，京张铁路开始修建。铁路“人”字形线路是最具特点的神来之笔。中国网记者郑亮摄
位于北京市延庆区八达岭长城脚下的京张铁路青龙桥站始建于年，已有百年历史。中国网记者郑亮摄
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