84米长,提升高度42米(相当于14层楼)的长道扶梯;无障碍轿厢式斜行直梯坐起来就像乘缆车……今天,京张高铁开通运营,位于北京延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站正式开门迎客。八达岭长城站埋深米,为世界最深高铁车站,由于其深藏地下,进出车站的多部长道扶梯成为车站最大亮点,将给旅客带来特别感受。
车站步行2分钟可直达长城索道入口
日前,记者来到八达岭长城站进行探访。夕阳西下,八达岭长城站地面站房显得庄重而低调,完全实现了“尊重自然、形隐于山”的设计理念。和市郊铁路S2线上的八达岭站相比,八达岭长城站距离八达岭长城索道入口只有几百米之遥,旅客出站后,步行只需两分钟就可到达索道入口。
八达岭长城站总建筑面积4.9万平方米,分为地面站房和地下站两部分,其中地面站房平方米,地下站4.05万平方米,站房设计客流为人。地面站房进站口和出站口各两个,进站口西侧设有4个人工售票窗口和1个公安制证窗口。自动售取票机共7台,就在售票窗口的对面。
记者发现,这些自动售取票机的功能强大,可以实现售、取、改、退及公安制证多项功能,真正实现全自助。和清河站相同,这里也配备了一台可视化远程售票机,不需要到售票窗口,旅客通过视频就可以完成票务业务,不仅可以使用身份证购票,机器还支持户口本购票的扫描识别,特别适合老年人使用。
进入八达岭长城站先要通过验票闸机才能进站候车,4个进站验票口全部配备了验检合一的新设备,可支持二代居民身份证、护照、港澳通行证、台湾往来大陆通行证、外国人永久居留证、中铁银通卡、动态
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