做为一个土生土长的北京人，最爱的季候即是铺天盖地红黄相连的金秋十月了。投入秋季的北京，无论是高楼林立的市核心照样重峦叠嶂的市区群山，都垂垂从绿色变为了金色、又垂垂变为了赤色，黄绿相间中略带一丝妍丽的赤色，给平昔性彩枯燥的都市增加了不少色采，像是天主打翻的调色盘，特殊秀美。
闺蜜带着儿童来北京玩儿，想着找个有北京特征又能登高望远的场合赏个秋，但不是苦于没有北京特征、即是众人交通不太便利，找了半天也没选出心仪的方针地。
有时间从推送中看到八达岭长城前未几新开明了一条长城巴士，一站直达往复于市区和八达岭长城，早晨起程下昼返回，便利又廉价，的确太符合了！因而坚决在网上订票，重阳节八达岭长城赏秋走起，感觉北平秋意与天下奇观理解。
说来也羞愧，由于节日里长城上人满为患的音信铺天盖地，因而屡屡出动做了隐匿人潮都去了些人少的场合，总感想八达岭长城就在何处，此后有的是功夫领略它那巍峨绚丽的大气，终归在北京生存了三十多年来的我就如许鬼使神差，竟然也才第二次来八达岭长城。不过此次幸而做足了做业，抉择了相对来讲对照小众的南线，人流相对少不少，体会感倍增。站在狼烟台的城楼上向遥远看去，山坡上那铺天盖地的红枫竟如斯冷艳，让气概澎湃孤城绝塞的长城也多了丝秋季里的温顺。
美图预报DarlingBus，一条直通八达岭的长城巴士早晨乘坐地铁赶赴长城巴士始发站，不到9点就到达了地铁4号线的国度典籍馆C口处，此时的长城巴士早已等待多时。淡蓝色的车身上还画着胖胖的明小兵的形势，甚是心爱，让人从遥远就可以看出来这是开往长城的游览专线。由因而提早在网上预订的车票，因而唯有供应身份证号手机号和北京安康宝就可以够上车啦。
历来感想自身早到了，终归上车此后才觉察竟然曾经险些坐满，所剩的地位屈指可数。不过也不必担忧自身没有坐位，全面车箱全豹45个坐位，都是提早买票预定的，售完为止，唯有保证9点发车前抵达这边就行了～
车箱内部比我设想的要宽泛很多，不只是皮质座椅的宽容爽快，假若嫌两个地位不足宽，还能够将过道侧的座椅往核心拉，调治同排座椅的间距。头顶上能够放背包行囊的空间也不小。由于往复长城都是这辆车，因而假若旅客带着大型行囊，全部能够先放在车上，回程的光阴记取拿就可以够了，轻装上阵真是很人性化！
每辆巴士上除了司机外，还随车装备了一个做事人员。刚上车的光阴就给每人发了一个长城巴士的小胸牌和一个超大超红的英雄果，涵义着不到长城非英雄，到长城也要平安全安，真是超等知心呢。
沿途上做事人员不只引见了长城巴士的境况和留心事件，也详细的引见了八达岭长城的巡游攻略和推举路程，特别受用！
听了他的引见才了解，平昔长城巴士是景区在往年9月初刚开明的一条直通八达岭长城的一站式景区直通车。由于主若是为了便利周末节沐日旅客以及缓和周末景区游览的交通压力，因而惟独每周六日和节沐日才有。想搭车需求最少提早一天在网上预定购票，终究身分有限，先到先得。
早晨9点守时发车，下昼15:30从八达岭长城返回市区，由于直通车能够直接开到景区里间隔缆车站近来的滚天沟泊车场，因而相对照需求换乘的通常公交车和自驾到景区还得列队换乘的接驳车来讲，长城巴士往复加一同就可以节约2个多小时，真是又省功夫又省力。
长城巴士Tips：
经营功夫：每周六、日
发车功夫和处所：09:00国度典籍馆地铁站C口
返程功夫和处所：15:30八达岭长城长城书店/滚天沟泊车场
车票花费：80元（不包括长城门票）
留心:必然要最少在出行前一天晚18:00前预订。预定置备车票的光阴也能够同时置备长城门票和缆车票哦～
本感想周末的高速会堵车，没料到晃晃荡悠睡了一小觉就到了。拉开窗帘向窗外看去，弯曲的长城在漫山遍红的红叶中模糊看来，时隔十多年后再次看到八达岭长城，仍然感想它如斯威武巍峨。
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