八达岭长城是明长城的一个隘口，明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，是居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。八达岭长城、关城、城墙、要塞及关沟中部的居庸关构成明代北京完整的军事防御体系。
八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，作为“世界文化遗产”，八达岭长城景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而闻名于世，是举世闻名的旅游胜地。
让我们一起去八达岭长城游玩吧，从去到回全流程的路线和攻略，一定要收藏哦！
八达岭长城分为南北两段，南段和北段景致各有千秋，建议时间和体力都充足的小伙伴可以都感受一下，而只想选择一边的小伙伴可以根据自己的需求和喜好对照两段的特点进行选择。
1.八达岭长城北段
北段是八达岭长城的精华，由于“好汉坡”等著名景点都在这条线路上，是最受游客青睐的路线，所以假期时这条线上人山人海，游客特别多。
从关城到北十二楼大约三公里远。在北一楼有袁崇焕石像、北四楼有“好汉坡”和“好汉碑”，是特别值得拍照打卡的地方，很多游客也会在这里合影留念。北五楼是券洞最多的敌楼。北六楼是面积最大的敌楼。北八楼为八达岭长城箭窗最多的敌楼，也是八达岭长城海拔最高的敌楼，又名“观日台”，是俯瞰长城的好地点。过了北八楼，长城再次向东南方向弯折，直奔青龙桥方向，北九楼是峭壁地形比较难走。北十楼建有辅舍，硬山顶，雕窗红柱。北十二楼则是景区边界，此处也是八达岭游客比较少的地方。北八楼到北十二楼区间非常陡峭，老人小孩建议选择索道上下。
2.八达岭长城南段
南段的长度大约米，跟北段比就短了许多，但南线的好处在于线路基本接近完整，可以不走回头路，能一直爬。其中南四楼为制高点，海拔.6米，登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙。八达岭南段坡度较缓，游客也相对较少，但风景秀丽视野开阔，而且大多数的国宾接待都在南段长城。南线缆车建成后，游客乘坐缆车6分钟可直达“南四楼”，感受不一样“元首之旅”。
我们一起介绍完八达岭长城游览攻略，我们在一起看看乘坐什么样的交通工具往返八达岭吧。
八达岭#长城#景区开发的时间较早，可供游客选择的交通方式也比较丰富，公共交通、自驾还有景区大巴都是比较完善的。1.公交车
如果要选择公交车去往八达岭长城，可以在德胜门公交站乘坐公交路、路到八达岭长城景区下，以前在延庆上学的时候每次都是乘坐路公交车往返，中途会经停八达岭长城站。不过乘坐公交车一定要注意末班车的时间，需要早点从长城下来，不然就没有返程公交了。
2.高铁或城郊铁路
京张高铁开通后，去往八达岭的车次增多了很多，可以选择在清河站或者北京北站乘坐动车前往八达岭长城，大约22-31分钟就能抵达，而且每天的车次都有十几趟；另外还可以选择乘坐北京市郊铁路S2线，在黄土店站上车，目前每天开行3-7对列车。去往八达岭长城更多的建议还是选择乘坐高铁或S2线列车更加方便、快捷。
3.开车自驾游
如小伙伴选择自驾去往八达岭长城，可走京藏高速（G6）或京礼高速（G7）行驶到达八达岭景区，按照八达岭景区交通引导牌和工作人员指挥，将车辆停放到停车场后，再换乘免费客运接驳车进入景区。
1、全程徒步线路
从北一楼爬至北十二楼，全程不涉及南线，小伙伴们可至袁崇焕像、好汉坡等打卡点拍照留念。过了北八楼即就只能一直坚持往前走到北十二楼才能出去。北八楼到北十二楼区间的路程非常陡峭，带有老人小孩的小伙伴建议乘坐索道上下。
2、缆车、滑车、索道线路
滑车上到北四楼比缆车线路短。小伙伴们如果不想自己爬可以选择前山滑车上到北四楼，再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上，前山滑车下。缆车和滑车还是比较方便的。
小伙伴也可以乘坐索道北七楼上，一直走到南四楼坐缆车下，或者坐缆车至南四楼，再坐索道北七楼下。这条路线的优势在于不走回头路，路线基本接近完整，可以看到南北两段的风光。
小伙伴们感觉怎么样，你收藏好了吗？
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