科技真的是进步的太快了，我们可能只是听过无人汽车，但是你们有没有听过无人高铁？而就从今年起高铁以后可能就不要需要司机了，高铁作为我国新时代的四大发明之一，是展现了制造业的先进水平。
我们国家铁路的长期规划是“八纵八横”建成后将形成西北连通京津冀地区的重要高铁通道。而京张高铁是北京冬奥会的重点交通配套项目，起自北京北站，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，终到河北张家口，正线全长公里。该工程已于年4月29日开工，预计上半年可完成铺轨，下半年启动全线联调联试，年底前正式开通运营。届时，从北京乘高铁到张家口只需要50分钟左右，比目前的普速列车缩短2个多小时。
根据已经公布的京张高铁智能列车设计方案，列车车头分别模拟鹰隼和旗鱼，具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观；车身安装有数千个传感器，随时自动体检，保障运行安全；列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心，旅客坐在列车上就能随时看奥运直播。
那么这些和智能化完全没有关系啊，为什么要这么说了，其实我国这条高铁是基于北斗卫星导航系统，拥有了这款导航系统，能够实现自动驾驶，自动发车，自动停车等，而这条线路搭载了各种的AI设备和机器人，能帮你搬运行李，甚至有可能全站不会出现一个人，全部都是由智能系统，或者是AI机器人操作。听起来是不是非常的兴奋？
个人观点：虽然目前的自动驾驶汽车还没有普及，但是公路他不是高铁，公路上有很多的未知性，需要大量的探测设备，监测设备，而高铁他不一样，他是依靠轨道运行，没有行人，不会脱轨，也不会发生碰撞，可能自动驾驶汽车还没有普及之前，我们就已经做上了无人驾驶提高铁，想想还是非常的兴奋的。
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