大年初八晚，盘卧在小海陀山脊之上的“雪游龙”里热闹起来，北京冬奥会延庆赛区迎来首场测试赛。国家雪车雪橇中心的赛道上，呼啸而过的雪橇、雪车提醒着人们，北京冬奥会的脚步近了。
自海拔米的小海陀山顶望去，长城、赛道、森林、城市……一幅“最美冬奥城”的画卷，正徐徐展开。
山林掩映的冬奥场馆群
春寒料峭，国家高山滑雪中心7条雪道，在山间勾勒出洁白的曲线；国家雪车雪橇中心，形似游龙、栩栩如生。
山谷一侧的冬奥村、山地新闻中心，有一座座四合院式的建筑，既有老北京四合院的古朴典雅，又不失现代风格的简约时尚，这是各国运动员在北京的“家”。
四大场馆的周围，则是漫山遍野正在萌发的青青草木。
不破山型、不夺山景，这是山林掩映的冬奥场馆群。不破坏生态、融景于自然，这是体育设施与自然景观和谐相融的绿色赛区。
如此画卷，并非一日之功。自动“第一锹土”前，到建设每一处场馆，“绿色办奥”的理念贯穿始终，生态修复和可持续计划与赛区整体工程一体推进。
北京林业大学教授罗菊春是生态修复专家。自年起，他就带领团队一次次登上小海陀，对赛区的生态环境本底进行调查。万平方米、处生态修复地块，全部落在一张图上。实施一处、修复一块，罗菊春及团队采用亚高山草甸剥离、边坡生态修复等先进技术，在赛区共栽植乔木7万株、灌木31万株。目前，万平方米生态修复已完成，达到总计划的近95%。
在冬奥村“四合院”内，核桃楸树、大果榆、暴马丁香等余株原有树木原地保护，陆续移栽“回迁”驻留冬奥村，人居其中，可观茂树美枝，闻清风之声；小海陀山脚下，22公顷的冬奥森林公园中，多棵从赛区核心区移栽下来的珍贵树种遍植其间，走上步道，挺拔的树木，扑面的山风，仿佛低吟着山林的过往与未来。
生态之美，不止在赛区，还遍及平方公里的整个延庆。
妫河生态休闲走廊、官厅水库生态库滨带、北山生态休闲观光带、龙庆峡下游森林公园共10万亩的四大生态走廊为延庆戴上绿丝带，6个万亩森林、湿地公园星罗棋布，全区人均绿地面积达39平方米，是全市平均值的2.4倍。
这里的初春，山桃盛放，漫山遍野；盛夏，玉渡青山，碧波潺潺；秋日，长城蜿蜒、天朗气清；隆冬，雪落妫川、冰雪如画。
去年10月，近23公里的延庆赛区迎宾大道亮相。赛时，各方友人将沿着迎宾大道，穿越森林，进入赛区，欣赏冬奥盛会。
山美水美，再加上对生态环境的保护，使延庆赢得了冬奥会的青睐。如今，冬奥会的筹办，正为延庆的大美生态注入强大动能。
年，延庆成为国家生态文明建设示范区，年成为“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，年获评“国家森林城市”，年成为本市首个“中国天然氧吧”。冬奥会筹办以来，延庆荣获了国家环保部门开展的所有生态文明创建荣誉。
“京畿夏都宜居地，长城脚下森林城”的愿景正在变为现实，明年春节的冬奥盛会中，延庆将向全世界展示美丽中国的生动实践。
上冰上雪成为新时尚
受制于自然条件等限制，冰雪运动在我国曾有“难出山海关”之说。
冬奥会筹办以来，冰雪运动逐步“南展西扩东进”，北京、延庆的冰雪运动蔚然成势，上冰上雪，成为新时尚。
32岁的赵岳，是土生土长的延庆人。9岁与雪结缘，在人生的黄金时期，他北上吉林学滑雪。在吉林省、国家级高山滑雪类比赛中多次获奖。他还成为本市首个在国家体育总局注册的高山滑雪运动员。
冬奥会的筹办，让赵岳找到了新的方向。年7月，他放弃高薪工作，回到延庆区体校任高山滑雪专职教练。5年来，共录取近百位青少年，许多滑雪“小白”在他的指导下成长为半专业滑雪运动员。
现在，距离冬奥会开幕不足一年，赵岳正带着学生们刻苦训练，“希望我的学生们能出现在北京冬奥会的赛场，不论是参加比赛，还是做志愿者，都是我的骄傲！”赵岳的眼中，满是憧憬。
就在赵岳回到延庆当滑雪教练的那一年，延庆第一支农民滑雪队，在海陀山下成立了。
滑雪队的创建者叫郎恩鸽，此前，他以养羊为业，最多的时候，家里圈养了多只羊。北京申办冬奥会成功，改变了郎恩鸽的生活。他说，不能为了自家营生给冬奥小镇的青山绿水添堵。他把多只羊一卖，约上发小儿，开始在家附近的万科石京龙滑雪场操练起滑雪技术。
年7月11日，海陀农民滑雪队成立，队员们都是土生土长的农民。近来的几个雪季，他们向专家教练、瑞士滑雪高手等专业人士学习请教，驻扎在雪场苦练本领。如今，农民滑雪队已有33名队员，其中11位获得国际滑雪教练指导员一级教学证书。
包括农民滑雪队在内，近年来，一支支冰雪队伍正走进延庆的中小学，免费带着孩子们上冰上雪。在珍珠泉中心小学，毗邻的菜食河上游河面被改造为冰雪实践基地，孩子们争先恐后踏上冰面，自由滑行；在海陀山下的太平庄中心小学，校长丁建培和老师们白天用农具将土地耧平，夜晚在防水层上一层层浇水，自制冰场，数百名孩子在花样滑冰、速度滑冰和冰球等多个课程中，享受冰雪运动的快乐。
目前，延庆全区接受过滑雪滑冰基本技能培训的学生达2.1万余人，年至年，延庆全区上冰上雪人员已超13万人次。
积跬步至千里，积小流成江海。不仅仅是延庆，冬奥会筹办以来，参与冰雪运动的队伍如“滚雪球”般壮大，中国3亿人参与冰雪运动的愿景正在变为现实。
冰天雪地也是金山银山举办一个赛事，带活一座城市。
乘着北京冬奥会筹办举办的东风，无人机、氢能、冰雪运动等一系列优质产业项目在延庆落地生根。
四个月前，延庆氢能创新产业园中，有一座延庆加氢站投用，一辆辆八达岭长城景区旅游接驳车缓缓驶入，专业人员训练有素地操作加氢机，为大巴车注入“绿色动力”。与天然气、石油等化石能源相比，氢能是绿色、高效的二次能源，被称为“理想的未来能源”。在即将到来的北京冬奥会，氢能产业将为绿色奥运助力。
筹办冬奥会，更为延庆注入活力，这座曾籍籍无名的小城正在向世界级高山滑雪精品度假区迈进。
春夏秋三季的延庆，天朗气清、山深林茂，有“夏都”之称，是避暑、赏景的绝佳之地。到了冬季，天寒地冻，白天气温常在零下10℃到20℃。这使得延庆的文旅产业，呈现明显的“冷热不均”。
冬奥会的筹办，让延庆特有的“冷资源”迸发出了“热效应”。
冬日，延庆石京龙滑雪场，多米长的中级雪道上，一红、一黑两个身影疾驰、追逐……这是一对父子，家住海淀区。父亲陈明滑雪十年，儿子洛洛别看只有6岁，在中高级雪道上，也是游刃有余。
“乘高铁、坐摆渡车，从海淀清河到石京龙只需一个小时左右，比以前快了一倍不止。”陈明摘下头盔，露出笑脸，抬脚就能到雪场，让这对父子很是开心。
在陈明和不少“雪友”眼中，这两年，延庆各大雪场的雪道、雪质、配套设施全方位提升，选择到延庆滑雪的人越来越多，大家都想提前体验冬奥会的“规格”。
延庆不仅有雪，还有冰。在玉渡山攀冰基地，大自然的鬼斧神工形成70米高的冰壁，攀冰者手脚并用，向更高目标冲击；在遍布延庆的4万平方米户外冰场中，人们在光洁如镜的冰面上起舞，画下优美的弧线；20万平方米的冰雕、雪雕、花灯、彩饰等，将龙庆峡装扮一新。
滑雪攀冰赏灯结束，游客们投宿到遍布延庆各个村庄的精品民宿里，或在温热的私汤中赏雾凇、观长城，或在乡间小院里画脸谱、做毛猴，还能在山间小屋观星望月，享受生活。
冰天雪地，正给延庆带来实实在在的“金山银山”，刚刚过去的牛年春节假期，仅龙庆峡景区就累计实现旅游收入万元。
月薪从两千元到六千元，25岁的张凯只用了一年时间。
这位在延庆镇付余屯村长大的小伙子，借助延庆区免费的滑雪教练员大培训，从一个打零工的农民变成滑雪教练员，吃上了“冰雪饭”。“原本，冬天是打工的淡季，但当上滑雪教练，我一个雪季就能收入两万多元，我很感恩，也很满足。”张凯说。
和张凯一样，在延庆各个滑雪滑冰场，精品民宿、旅游景区、餐馆饭店中，每一位劳动者的钱袋子都因为“冰雪”鼓了起来。
依据《延庆分区规划（国土空间规划）（年-5年）》，依托北京冬奥会延庆赛区，延庆将打造世界级高山滑雪精品度假区，化冰雪资源为冰雪文化、冰雪经济，让全民共享办奥成果。
张凯相信，未来的生活，还会更好。
“一小时交通圈”拉近京冀
因为冬奥会变美的，不仅仅是延庆。
“绿色、共享、开放、廉洁”的办奥理念正引领着北京与河北在多个领域广泛深入合作、比翼齐飞。冬奥会，正为京津冀协同发展画下点睛之笔。
一条京张铁路，穿越百年沧桑，通向美好未来。
年12月30日，全程公里的京张高铁开通，从北京北站出站米后，列车“钻”入地下，通过清华园隧道一路向北，穿越长城，跨越水库，最终抵达北京冬奥会另一赛区张家口。从北京到张家口的最快运行时间由3小时7分压缩至47分钟！
穿好雪服、带着装备，在金融街上班的“90后”依依和丈夫乘着高铁奔崇礼开启“滑雪之旅”。“一直盼着京张高铁开通，现在终于变为现实。不用非得找假期、不用自己开车，周末说走就走、畅快滑雪，这简直太棒了！”依依说。
延庆与北京城区的距离也在缩短。年12月1日，京张高铁延庆线正式开通。延庆线自京张高铁八达岭西线路引出，终点至延庆站，线路全长9.33公里，最快26分钟可从清河抵达延庆。乘务人员介绍，此趟复兴号列车为耐寒列车，很适合在气温较低的延庆地区运行，无论室外温度如何，车内始终温暖如春。
据统计，京张高铁自开通以来，已发送旅客超过万人次。这条高铁线串联起北京城、延庆、张家口、崇礼，形成“一小时交通圈”，高铁上的冬奥，正推动京冀冰雪产业蓬勃发展。
“用张北的风点亮北京的灯”——这句写在张北柔性直流电网工程施工现场的标语，终于梦想成真。年7月，随着瞬间短路电流冲击实验成功，张北柔性直流电网工程竣工投产。这项全球瞩目、在技术上创下12项“世界第一”的科技工程，将把张家口的绿色电能源源不断输送到北京赛区、延庆赛区，实现冬奥场馆绿色电力%全覆盖。
筹办冬奥会，引领京津冀协同发展的成果还有很多：京张高铁沿线上万亩绿化景观，串联起北京、延庆、张家口三大赛区，绘就跨越京冀、山川一览、锦绣斑斓的绿色廊道；京张文化体育旅游带加速建设，一条北京至张家口的“冰雪走廊”日渐显现，两地人民共享发展成果，共创美好未来。
为冬奥城筑牢安全屏障
新冠肺炎疫情猝然而至，北京冬奥会面临挑战。
众志成城战疫，使中国迅速控制疫情，这不仅确保北京冬奥会筹办有条不紊，还促使冬奥会各项运行、保障措施不断细化完善，为最美冬奥城筑起安全屏障。
年2月3日，在临近北京冬奥会开幕式倒计时一周年之际，冬奥会延庆赛区核心区、外围保障区同时开展应急演练。
“裁判长，一运动员摔倒，位置在竞技赛道底部转弯处，需要救援，完毕！”在国家高山滑雪中心的赛道上，一名运动员在“比赛”时突然摔倒，伤情严重、急需救援。附近的工作人员立即将情况反馈给竞赛裁判长。收到消息后，救援队员、医疗站医生配合默契，快速处置，不到15分钟，“伤员”顺利转运，比赛也恢复了正常。
在冬奥医疗保障中心内，从核心区转运而来的“发热人员”得到了医疗人员周密的接待和悉心治疗；在延庆站广场前，延庆区交通局的工作人员重点模拟了冬奥会开赛第一天，观众乘高铁抵达延庆站前往冬奥会场馆观赛途中，接驳车发生故障后的应急处置过程。
冬奥医疗保障中心建在冬医院医院内。自年建成以来，每年，这里都进行患者受伤救治、直升机机舱抢救等全实战演练，为赛时服务积累经验。在保障中心西南角，占地平方米的停机坪将在赛时用于紧急转运伤员。“救援直升机从核心赛区到达停机坪用时不到20分钟，让伤员能在第一时间得到救助。”医院冬奥办公室联络员王玮说。
2月15日，在首场测试赛之前，冬奥会延庆赛区核心区、外围保障区开展交通专项演练测试。演练以疫情防控常态化下赛时交通运行为背景，按照全流程、全要素开展，达到“应测尽测”“能测尽测”。
按照疫情常态化管理要求，当天清晨按50%上座率安排乘客，各组测试人员分别乘坐对应车辆从高铁延庆站、冬奥运行中心、中银酒店等处向冬奥会交通枢纽——阪泉服务区出发。行车过程中，部分车辆模拟了道路交通故障，紧急调度交通、医疗、消防等部门工作人员到场处置，快速应对突发情况，保障游客顺利抵达目的地，保障城市道路运行通畅。
绿色赛区展现着美丽中国的生动实践，冬奥盛会为京津冀协同发展画下点睛之笔，冰天雪地赢来金山银山，冰雪运动蔚然成势，安全屏障保障幸福生活……北京冬奥会的筹办正与经济社会发展同频共振，延庆区奋力书写着冬奥会筹办和本地发展的优异“双答卷”，一座生态文明、经济发展、冰雪文化、冰雪运动各美其美、美美与共的“最美冬奥城”芳容初绽。
（原标题：最美冬奥城芳容初绽)
来源：北京日报记者：李瑶
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