新京报讯据北京市交通运行监测调度中心官微消息,近期交通运行监测情况显示,随着暑假接近尾声,城市路网交通压力逐渐上升。即将到来的9月,受中小学开学、重大活动、中秋国庆假期等因素影响,通勤通学、休闲聚会、探亲访友等多种出行需求叠加,预计早晚高峰城市交通压力总体将明显上升,交通指数峰值将达严重拥堵级别。
尤其是开学日、中秋国庆假期前工作日、周二4/9限行日等重点日以及周一早高峰、周五晚高峰,城市路网交通压力突出,峰值指数将达8.2-8.4左右。服贸会园区周边,中关村、德胜、史家等学区,以及金融街、国贸、CBD等主要商务区高峰时段交通压力突出,局部区域指数峰值将超过8.5。如遇降雨等特殊天气加持,交通压力将进一步加剧,更为突出。
重点日
根据历年交通运行规律,挖掘分析交通大数据,研判分析9月运行态势,帮助小伙伴们合理安排出行计划,高效、安全出行。后续还将持续监测交通运行情况,及时发布出行提示。
开学日
9月1日(周五,开学首日)、4日(开学后首个周一),通勤、通学出行叠加,早晚高峰时段交通压力将明显加大,早高峰压力增长更为显著,压力集中时段较暑期提前半小时左右。预计早高峰峰值指数将达8.3左右严重拥堵级别,出现在7:45-8:15。
中小学开学后,东城、西城、海淀、朝阳等部分学校周边路网上下学时段易出现拥堵情况,京藏、京承、京港澳、京开、京新、京通快速等主要高速公路,以及阜石路、莲石路、通惠河北路、西直门北大街、圆明园西路、菜户营南路等进出城联络线工作日“早进晚出”的潮汐交通特征将更为显著。
为加强校园周边交通服务保障,地面公交通过调整线路和运营时间、增加站位等措施,提升学校通学出行服务。如调整专路,路线改行小红门路,设置“小红门桥北站”,方便八十中学睿德分校、小红门分校师生公交出行;路增加“台基厂站”,缩短东交民巷小学师生、家长步行距离;M44路、专22路、专路3条线路优化运营时间,匹配沿途学校师生上下学出行需求。同时,从9月1日开学首日起,我市将创新性推出通学定制公交服务试点,以减少私家车接送,进一步缓解校园周边交通拥堵。
服贸会
3年中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)将于9月2日(周六)至9月6日(周三)在国家会议中心和首钢园区举办。9月2日上午在国家会议中心举办全球服务贸易峰会。综合展设在国家会议中心,专题展设在首钢园区和国家体育馆。
服贸会举办期间,国家会议中心、国家体育馆、首钢园区周边道路分时分段采取临时交通管制措施。国家会议中心和国家体育馆周边北五环、北四环、安立路、大屯路、京藏高速,首钢园区周边石景山路、阜石路、北辛安路、群明湖大街、西六环路等道路高峰时段交通压力大,局部路段可能出现短时拥堵排队情况。
8月24日至9月7日,途经首钢试验厂站西行方向的公交路、专路、专路采取甩站措施,地铁奥林匹克公园站、新首钢站部分出入口临时封闭。
双休日
9月秋高气爽、温度舒适,双休日市内公园、近郊休闲游出行需求旺盛。颐和园、北海、景山、故宫、陶然亭等市内公园和八达岭长城、野生动物园、雁栖湖、古北水镇等近郊景区热度高,公园周边道路以及前往近郊的京藏、京承、京开、京港澳、京礼等高速公路及部分国道在双休日上午10-12时、下午15-18时将出现“前出后进”的潮汐交通特征。
节前最后一个工作日
今年中秋和国庆假期叠加,9月28日为中秋国庆假期前最后一个工作日,下午至晚间路网压力突出。预计下午时段交通压力明显加大,晚高峰提前,15时起路网车流量明显增加,17时后路网交通指数或将突破8.0,17时-19时交通压力最为突出,指数峰值预计将达8.4左右,城区主要环路、联络线以及京藏、京承、京开、京港澳、京哈等高速公路出京方向压力集中。20时后交通运行压力将逐步缓解。
假期首日
9月29日是中秋节,也是中秋国庆假期第一天。上午时段各高速公路将迎来大量出京自驾车流,交通压力突出。晚间主要餐饮娱乐和重点商圈客流量大,周边道路和停车场出入口可能出现拥堵排队情况。
机场、火车站、枢纽将迎来出发客流高峰,周边路网交通压力突出,相关轨道交通车站客流量较平日将明显增长。
交通出行建议
提前
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